Impacto causó el anuncio realizado durante la noche del lunes 23 de marzo por el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, quien finalmente entregó información oficial respecto a la modificación del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), señalando que este jueves se registrará un alza que rondará por litro los $370 en la bencina de 93 octanos y $570 en el caso del diésel.
Poco después de conocerse la noticia, estaciones de servicio de Colina y todo Chile se repletaron de automovilistas que buscaban llenar sus estanques antes del fuerte incremento en el valor de los combustibles.
Según cálculos aproximados, en Colina el precio por litro de la bencina de 93 octanos, que actualmente cuesta $1.214 por litro, llegaría el jueves 26 de marzo a $1.584, mientras que el diésel, cuyo valor hoy es de $971, alcanzaría $1.541.
Foto: precios del combustible martes 24 de marzo.
“No voy a retroceder”
Durante su entrevista con CNN, el Jorge Quiroz pidió “comprensión” a la ciudadanía ante una medida que, desde el inicio de su discusión, ha sido criticada.
“Espero que el país nos comprenda, que entienda la situación que heredamos es una situación históricamente frágil”, señaló.
Sin embargo, añadió que no busca ganar popularidad.
“Yo no estoy para ser popular, no estoy aquí para ganar, después, una candidatura. Estoy para cuidar la hacienda pública, para cuidar la plata de todos los chilenos y en este tema voy a seguir defendiendo lo que son los recursos de todos los chilenos. Yo no voy a retroceder en esta convicción”, expuso.
Medidas de Gobierno
Frente a esta histórica alza, el Gobierno informó de su plan de contingencia para paliar los efectos que esto tendrá en el bolsillo de los habitantes del país.
El plan “Chile sale adelante” consta de varias medidas. Entre ellas:
- Las tarifas del Sistema Red se mantendrán congeladas hasta el 31 de diciembre.
- El precio del kerosene (parafina) volverá al valor que anotaba en febrero de este año y se mantendrá así hasta fines de septiembre aproximadamente. Para esto, se ingresará un proyecto de ley con el propósito de inyectar capital al Fondo de Estabilización del Precio del Petróleo (Fepp).
- Se dispondrá de un plan de recursos al transporte público de regiones.
- Nuevas medidas de seguridad en las carreteras para los camioneros.
- Subvención por hasta seis meses para taxis y colectivos (de un monto de $100.000 mensuales).
- Las empresas que no pagan impuesto específico al combustible, de forma transitoria, pagarán lo mismo que las empresas de transporte.
- BancoEstado abrirá una subvención para que taxis y colectivos opten a créditos que les permitan acceder a la electromovilidad.
Repercusiones
Como era de esperar, el anuncio no fue bien recibido no solo por parte de las personas, sino también por los gremios de transportes, a quienes Quiroz manifestó que deberán “traspasar a precios” el aumento.
El presidente de la Confederación Nacional de Transportes de Carga (CNTC), Sergio Pérez, comentó a 24 horas que esta modificación al Mepco tendrá importantes consecuencias a nivel económico.
“La responsabilidad de los camioneros de Chile es abastecer a la nación”, indicó, agregando que “la industria se va a ver muy afectada”. “Lo único que pedimos es que se nos asegure que podamos seguir abasteciendo a la nación”, solicitó.
Por su parte, a través de un comunicado, el presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones, Juan Araya, acusó que la modificación es “un golpe bajo”.
En ese sentido, señaló que “no queremos hacer un paro: nos quedamos en la casa mejor”, pues “con esta tarifa el conductor no va a poder salir a trabajar. Esto es muy fuerte”.
De igual modo, la Asociación de Buses Interurbanos de Chile formuló su “profunda sorpresa y preocupación”, lamentando haber sido excluida de las medidas del Gobierno para sobrellevar la inminente crisis, y advirtió un alza en el valor de los pasajes.