En medio del sostenido incremento en el precio de los combustibles, el Gobierno del presidente José Antonio Kast evalúa una serie de medidas orientadas a contener el gasto de los conductores, particularmente en el uso de autopistas concesionadas.
De acuerdo con información publicada por Diario Financiero, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) trabaja en un “Plan de Sostenibilidad Tarifaria”, iniciativa que busca dar mayor estabilidad a los cobros asociados al sistema de TAG.
La propuesta —liderada por el ministro Martín Arrau— contempla la necesidad de abrir un diálogo con las concesionarias de carreteras, considerando que cualquier modificación impacta contratos actualmente vigentes.
Dos caminos en evaluación
Entre las alternativas que se analizan, una de ellas apunta a transferencias directas desde el Estado hacia las concesionarias, como mecanismo de compensación ante una eventual rebaja en las tarifas.
La segunda opción considera extender los plazos de los contratos de concesión, lo que permitiría equilibrar una disminución en los cobros del TAG con un mayor tiempo de operación de las autopistas.
Desde la Dirección General de Concesiones, su director subrogante, Juan Eduardo Chakiel, explicó que estas evaluaciones responden a una instrucción directa del ministerio.
“Estamos permanentemente evaluando oportunidades de mejora en el sistema y contratos, con el objetivo de resguardar su sustentabilidad en el tiempo y responder de mejor manera a las necesidades de los usuarios”, señaló.
Diálogo clave con concesionarias
Respecto al avance de las medidas, Chakiel enfatizó que cualquier decisión deberá considerar un proceso de conversación con las empresas del sector.
“Habrá un diálogo con los actores involucrados y un análisis responsable de sus impactos, por tratarse de contratos vigentes y de un sistema que ha sido clave para el desarrollo del país”, agregó.