La evasión en el transporte público enfrentará un escenario más complejo tras la promulgación de la Ley N.º 21.816, publicada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) en el Diario Oficial.
La normativa modifica la Ley de Tránsito e incorpora nuevas herramientas para reforzar la fiscalización y sancionar a quienes no paguen la tarifa en buses, Metro y otros servicios de transporte remunerado de pasajeros.
Según informó la cartera durante la tramitación legislativa, la evasión en Santiago alcanza cerca del 35%, aunque ha mostrado una disminución sostenida en los últimos dos años. Pese a ello, el fenómeno sigue generando un déficit estimado entre 150 y 200 millones de dólares para el sistema.
Entre las principales medidas, Carabineros, inspectores fiscales y municipales podrán exigir el pago de una tarifa recargada cuando detecten a una persona viajando sin cancelar su pasaje.
Si el usuario se niega a pagar, deberá abandonar el vehículo y será denunciado ante la Subsecretaría de Transportes para iniciar el procedimiento sancionatorio correspondiente.
Restricciones para infractores
La ley también fortalece el Registro de Pasajeros Infractores, donde podrán quedar inscritos quienes incumplan reiteradamente la normativa. Además, el personal autorizado de operadores de transporte podrá verificar el correcto uso de beneficios tarifarios, como rebajas o gratuidades.
Otra de las novedades es que las personas registradas por evasión en el transporte público no podrán comprar entradas ni ingresar a partidos del fútbol profesional mientras mantengan una inscripción vigente.
Asimismo, el Servicio de Registro Civil e Identificación deberá consultar este registro antes de tramitar un pasaporte. Si el solicitante figura como infractor, la solicitud será rechazada de manera inmediata.
La normativa también contempla sanciones para quienes utilicen de forma indebida beneficios tarifarios, incluyendo la suspensión de descuentos o exenciones por hasta dos años en caso de reincidencia. Junto con ello, establece planes de implementación gradual y nuevas acciones de control para fortalecer el sistema de transporte en todo el país.






