La implementación del free flow en Acceso Sur marca un nuevo paso en la modernización de las autopistas de la Región Metropolitana. Este lunes 9 de marzo de 2026, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) inauguró los nuevos pórticos de cobro electrónico que reemplazan las tradicionales casetas de peaje en esta ruta clave para quienes ingresan o salen de Santiago por el sector sur.
La entrada en operación del free flow en Acceso Sur permitirá eliminar las barreras físicas de cobro y mejorar la circulación de cerca de 100 mil automovilistas que utilizan diariamente esta vía. Con esta medida, todos los accesos a la capital alcanzan finalmente el estándar de cobro electrónico sin detención.
La actividad fue encabezada por la ministra de Obras Públicas, Jessica López, junto al delegado presidencial de la Región Metropolitana, Gonzalo Durán, además de autoridades regionales y representantes de la concesionaria ISA Vías, empresa a cargo de la operación de la Ruta del Maipo.
Menos congestión y viajes más rápidos
La iniciativa forma parte del plan denominado “Santiago sin barreras de peaje”, que busca mejorar la movilidad urbana reduciendo los tiempos de viaje y evitando los puntos de congestión que históricamente se generaban en las plazas de peaje.
Según explicó la ministra López, la decisión de migrar desde casetas tradicionales a un sistema electrónico responde a la necesidad de avanzar hacia un transporte más eficiente. “Con esto todos los accesos y salidas de la Región Metropolitana llegan finalmente al estándar de free flow, una tecnología que evita los tacos y permite una circulación más fluida y segura”, señaló.
El proyecto consideró una inversión cercana a los 11 mil millones de pesos e incluyó el desarrollo de ingeniería, la construcción de los pórticos y la instalación del equipamiento tecnológico necesario para habilitar el sistema.
Las obras comenzaron el 17 de febrero de 2025 y se ejecutaron en tres etapas: instalación de los pórticos, pruebas operacionales y el retiro progresivo de las antiguas casetas de peaje.
En total se habilitaron seis pórticos troncales — tres por sentido — ubicados cerca de los antiguos puntos de cobro, incluyendo el peaje troncal Río Maipo y los accesos laterales Tocornal y Gabriela.
Además de reducir los tiempos de desplazamiento, el nuevo sistema permitirá disminuir el consumo de combustible y evitar la emisión de cerca de 40 toneladas de CO₂ al día, contribuyendo también a una movilidad más sostenible.