La Asociación de Buses Interurbanos ABI A.G. advirtió que el valor de los pasajes podría subir hasta $2.000 en caso de eliminarse el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles, en medio del debate por el alza de los combustibles.
Según estimaciones del gremio, por cada $100 que aumente el precio del litro, el costo directo por pasajero podría incrementarse en cerca de $1.000 en trayectos de larga distancia, como Santiago–Puerto Montt.
Impacto directo en los costos del transporte
A lo anterior se suman otros factores operacionales que también se verían afectados, como neumáticos, aceites y mantenciones, lo que podría elevar el precio final de los pasajes entre $1.500 y $2.000.
La gerenta general del gremio, Carolina Navarrete, precisó que “esto no está ocurriendo hoy. Es una proyección frente a un eventual escenario sin Mepco, que es parte de la discusión pública actual”.
En esa línea, agregó que si las alzas en el combustible se repiten semana a semana, “el efecto es acumulativo y puede traducirse rápidamente en incrementos mucho mayores en el valor de los pasajes”.
Gobierno reconoce limitaciones del fondo
Desde el Ejecutivo, en tanto, no se ha confirmado la eliminación del mecanismo, aunque sí se ha advertido sobre la falta de recursos para sostenerlo.
El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, señaló que “el fondo tiene 5 millones de dólares no más. Si el fondo se acabó, no existe la plata”.
Además, el Ministerio de Hacienda anunció ajustes mediante un decreto que fija en cuatro semanas el período para calcular el precio de paridad de importación.