En el último concejo municipal de Colina, realizado el pasado jueves 23, se aprobó una consultoría para el estudio y planificación de la conectividad vial en la comuna.
La iniciativa surge en un contexto de fuerte crecimiento urbano y poblacional que, en las últimas décadas, ha generado una presión sostenida sobre la infraestructura vial y el sistema de movilidad local.
Este escenario ha dejado en evidencia brechas en conectividad interna y tiempos de desplazamiento, impactando directamente en la calidad de vida de los vecinos y en la forma en que se mueve la comuna día a día.
A diferencia de otros diagnósticos, este estudio apunta a definir qué obras son prioritarias y cómo ejecutarlas. En conversación con Chicureo Hoy, el asesor urbano municipal Álvaro Quilodrán explicó que la consultoría permitirá pasar de la planificación a acciones concretas.
“Esta consultoría nos permitirá priorizar y analizar en distintos sectores cuáles de las vías planificadas puedan materializarse para disminuir la congestión. Hoy tenemos muchas solicitudes, pero no siempre contamos con el respaldo técnico para llevarlas adelante”, señaló.
Diagnóstico y soluciones concretas
El estudio se enfocará en sectores como Piedra Roja, Chamisero, avenida Colina y el casco histórico de la comuna, donde se concentran los principales problemas de movilidad. Según explicó Quilodrán, la elección responde a conflictos detectados hace años, que hoy requieren una mirada más técnica.
“Estos estudios nos entregan datos concretos, con mediciones de flujos y tiempos de desplazamiento, que permiten dimensionar cuánto se demoran los vecinos en condiciones de congestión”, indicó.
Uno de los puntos clave es que el estudio no se quedará solo en el diagnóstico, sino que permitirá orientar decisiones futuras. “No es un estudio donde vamos a terminar con el diseño de un pavimento, sino que nos permitirá determinar qué obras ejecutar, en qué etapas y con qué plazos”, explicó.
En esa línea, también se evaluarán soluciones de distinta escala. “Muchas veces una obra simple puede dar una solución efectiva por un tiempo. Estos estudios permiten identificar desde medidas de gestión de tránsito hasta intervenciones mayores”, agregó.
Relación con autopista y crecimiento comunal
El estudio también se vincula con la relicitación de la autopista Los Libertadores (Ruta 57), principal eje de conexión de la comuna. Si bien el proceso depende del Ministerio de Obras Públicas, el municipio busca influir con información técnica. “La consultora nos permitirá respaldar con datos concretos las problemáticas que vivimos a diario y plantearlas en las instancias donde se definan las obras definitivas”, indicó.
El crecimiento sostenido de la comuna es otro factor clave. “El aumento de la población y la falta de transporte público acorde hace que cada vez más vecinos dependan del auto. Si las calles no crecen, cada vez cuesta más moverse”, advirtió.
Plazos y cómo se traduce en obras
El estudio tendrá una duración de 210 días y contempla etapas de diagnóstico, análisis y propuestas. En paralelo, sus resultados permitirán avanzar en gestiones con distintos organismos del Estado. “Este estudio viene a analizar la malla vial existente y proyectar cómo debe crecer para responder al escenario actual y futuro. Es una herramienta que nos permite orientar las inversiones”, explicó.
Una vez finalizado, las soluciones podrán ser financiadas a través de distintas vías, como el municipio, el Ministerio de Obras Públicas, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo o el Ministerio de Transportes, según el tipo de proyecto.
En ese contexto, el concejal Rafael Goni destacó la importancia de contar con este respaldo técnico: “Hoy día lo que se está haciendo es llevar el problema al papel y generar un instrumento que permita ir en busca de financiamiento y proponer obras concretas”.
Finalmente, Goni apuntó a las soluciones que podrían surgir del proceso: “Este estudio podría proponer ensanchamientos, mejoras en accesos, semaforizaciones o cambios en la operación vial en los puntos con mayor congestión”.