La concejala de Lampa, Alejandra Salas, aseguró que el proyecto del tren Santiago-Batuco ya se encuentra en ejecución, destacando que actualmente se están desarrollando trabajos iniciales en la comuna, específicamente en el sector donde se emplazará la futura estación Batuco.
En conversación con Chicureo Hoy, la autoridad confirmó que actualmente las obras comenzaron hace aproximadamente un mes.
“Sí está en avance, está en la primera etapa, que es la instalación de las faenas en el sector de Batuco, la primera estación que van a construir”.
Inicio de obras y primeros conflictos
La autoridad detalló que previo al inicio de los trabajos se realizaron reuniones con vecinos del sector, considerando las intervenciones que implican remoción de tierra y movimiento de escombros.
Sin embargo, también reconoció que ya se han generado algunas complicaciones. “Ya hemos tenido algunas situaciones complicadas (…) porque están interviniendo sitios de personas que están alrededor y que ellos no estaban informados”.
Pese a ello, aclaró que en esta etapa no se contemplan expropiaciones, sino principalmente impactos asociados a las obras.
Impacto en la conectividad
Uno de los puntos más relevantes del proyecto, según la concejala, es la significativa reducción en los tiempos de traslado para los vecinos de la comuna.
“Hoy día una persona desde Batuco hasta el Metro de Los Libertadores se está demorando una hora sin taco y una hora y media con taco. Entonces eso se va a reducir a 20 minutos, 25 minutos”.
En esa línea, destacó que el impacto no solo será en movilidad, sino también en la calidad de vida: “claramente va a tener un cambio sustancial y sobre todo en la salud mental de las personas”.
Sectores beneficiados y brechas
De acuerdo a lo señalado, los principales beneficiados serán los sectores donde se ubicarán las estaciones: Batuco, Estación Colina y Valle Grande, además de zonas cercanas a polos industriales.
Foto: EFE (Estación Valle Grande)
Foto: EFE (Estación Batuco)
Foto: EFE (Estación Colina)
No obstante, advirtió que no todos los territorios tendrán el mismo impacto.
La concejala Salas indicó que comunas como Tiltil quedarían en desventaja, tras la decisión del Gobierno de retirar de Contraloría el contrato para la realización del estudio del tren Valparaíso-Santiago.
El proyecto
De acuerdo con lo informado por EFE, el proyecto ferroviario contempla la construcción de 8 estaciones, además de infraestructura complementaria como pasos vehiculares y peatonales, puentes ferroviarios y cruces a nivel.
En cuanto a su ejecución, las obras del tramo entre el puente Mapocho y Batuco ya fueron adjudicadas por cerca de US$ 470 millones, mientras que el segmento entre Mapocho y Quinta Normal será licitado próximamente.
Respecto a los plazos, se proyecta que el servicio comience a operar hacia fines de 2029 en su primera etapa, entre Batuco y Quilicura, mientras que el trazado completo podría estar operativo en torno a 2031.
Sin riesgo de cancelación, pero con posibles retrasos
Respecto a la continuidad del proyecto, la autoridad fue clara en descartar un escenario de suspensión, argumentando que las obras ya están licitadas. “No. Batuco–Santiago no. Porque ya está licitado”.
Eso sí, advirtió que podrían existir retrasos asociados a factores técnicos o administrativos, como permisos o intervenciones de servicios.
Falta de coordinación y desafíos pendientes
En cuanto a la relación con el actual Gobierno, señaló que tras el cambio de administración no ha existido mayor coordinación en torno a este proyecto en particular, aunque sí en otras materias.
Además, planteó que el desarrollo del tren debe ir acompañado de mejoras paralelas en transporte, especialmente en una comuna que —según afirmó— mantiene importantes déficits en conectividad.
“Nosotros tenemos graves problemas de transporte y eso no ha sido solucionado”.
Preocupación por transporte y “perímetro de exclusión”
Otro punto que encendió alertas es la implementación del denominado perímetro de exclusión, que obligaría a operadores de transporte a modernizar sus servicios.
La concejala advirtió que, sin apoyo estatal, esto podría traducirse en alzas de tarifas.
“Yo no sé si el gobierno hoy día tiene interés de continuar con eso (…) entonces yo creo que eso puede caer en una falacia y los buses van a subir sus precios”.
Llamado a confiar en el proyecto
Finalmente, la concejala cerró enfatizando el impacto que tendrá en la vida diaria de los vecinos: “Para tener mejor conectividad y ayudar a la salud mental de las personas que están colapsadas hoy en día con el taco”.
llamó a la ciudadanía a confiar en el avance del tren, destacando que se trata de una iniciativa largamente esperada en la comuna.
“Que confíen (…) yo sé que es una promesa que viene hace muchos años y que es el momento de que se ejecute”.