A pocos días del cambio de mando, el próximo ministro de Transportes, Louis de Grange, solicitó al actual titular de la cartera, Juan Carlos Muñoz, no avanzar en la publicación del reglamento de la Ley de Empresas de Aplicaciones de Transporte (EAT), conocida como Ley Uber.
La petición fue realizada a través de su cuenta en X, donde además compartió una editorial publicada por El Mercurio que cuestiona la implementación de la normativa.
“He planteado al actual Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, que no persevere con la publicación del Reglamento EAT, ya que genera negativos impactos en pasajeros (precios y calidad) y conductores (desempleo). Requiere varios e importantes cambios”, escribió.
Cuestionamientos al reglamento EAT
El futuro secretario de Estado sostuvo además que el reglamento “adolece de muchas dificultades, que perjudica muy gravemente a comunas periféricas de Santiago” y que el próximo gobierno buscará “mejorar significativamente las definiciones dentro del reglamento Uber”.
En materia laboral, agregó: “Esta plataforma genera empleo entre 150 y 300 mil personas permanentemente. Estamos esperando la respuesta del ministro (Muñoz). Confío en que no se publique el reglamento en su condición actual y que, cuando asumamos, podamos empezar a implementar los cambios”.
En la editorial compartida se advierte que la implementación podría generar “serias molestias al público” y afectar los ingresos de conductores que trabajan de forma parcial.
Según el texto, aquello “podría traducirse en un incremento en el precio del servicio a los usuarios y en una menor disponibilidad de autos”, ante una eventual disminución de conductores en horarios de alta demanda.
Le he planteado al actual Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, @JuanCaMunozA, que no persevere con la publicación del Reglamento EAT, ya que genera negativos impactos en pasajeros (precios y calidad) y conductores (desempleo). Requiere varios e importantes cambios. pic.twitter.com/x5rfhTSB6U
— Louis de Grange (@louisdegrange) March 2, 2026
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