Con un avance general de 42 % y 17,7 kilómetros ya excavados, las obras de la futura Línea 7 del Metro de Santiago continúan avanzando en distintos puntos de la capital.
Este miércoles, autoridades encabezadas por el Presidente José Antonio Kast participaron en un nuevo hito constructivo correspondiente al primer encuentro de túneles del proyecto, instancia que permitió unir cerca de 6 kilómetros continuos bajo tierra.
La actividad se desarrolló en la futura estación ubicada en avenida Vitacura con Isidora Goyenechea, en la comuna de Las Condes, una de las zonas donde actualmente se ejecutan obras civiles de gran magnitud.
Proyecto incorporará tres nuevas comunas a la red
La Línea 7 añadirá 26 kilómetros y 19 estaciones al sistema de transporte subterráneo, permitiendo que comunas como Renca, Cerro Navia y Vitacura se integren por primera vez a la red de Metro.
El nuevo trazado también cruzará por Quinta Normal, Santiago, Recoleta, Providencia y nuevamente Las Condes.
Según las proyecciones de la empresa, una vez que la línea entre en operación a fines de 2028, el viaje entre Renca y Vitacura tardará cerca de 37 minutos, casi la mitad del tiempo que actualmente toma realizar el trayecto en bus.
Obras subterráneas avanzan hacia etapa clave
Las faenas de excavación comenzaron en diciembre de 2023 y actualmente presentan un avance cercano al 71 % en piques, galerías y túneles.
Desde Metro explicaron que los trabajos se desarrollan de manera simultánea en distintos frentes y que la etapa de excavaciones debería concluir durante el primer trimestre de 2027.
El gerente general de Metro, Felipe Bravo, y el presidente del directorio, Patricio Rey, participaron también en la actividad junto al ministro de Transportes, Louis de Grange.
Nueva estación tendrá conexión con Línea 6
La futura estación donde se concretó el encuentro de túneles contará con combinación hacia la extensión de Línea 6, proyecto que también se encuentra en desarrollo.
Además, tendrá cuatro accesos, ascensores en todos sus niveles y equipamiento orientado a facilitar el desplazamiento de personas con movilidad reducida.
Las estimaciones apuntan a que solo esta estación movilizará alrededor de 33 mil personas al día considerando ambas líneas, mientras que el trayecto hasta Baquedano demoraría cerca de 5 minutos.