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Max Luksic por tarifa del teleférico: “El Gobierno tiene una gran oportunidad”

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El alcalde de Huechuraba pide incorporar el servicio a Red y Metro para evitar cobros adicionales.

El proyecto del Teleférico Huechuraba-Providencia promete mejorar la conectividad entre ambas comunas y reducir los tiempos de traslado. Sin embargo, su futura tarifa mantiene abierta una discusión sobre los costos que deberán asumir los pasajeros y la posibilidad de incorporarlo al transporte público metropolitano.

En este contexto, el alcalde de Huechuraba, Max Luksic, reiteró su llamado a integrar el valor del pasaje a Red Movilidad y Metro de Santiago. Según advirtió en sus redes sociales, mantener un cobro independiente podría significar hasta $50 mil adicionales al mes para quienes utilicen diariamente el servicio.

En entrevista con Chilevisión, el jefe comunal explicó que han sostenido conversaciones con distintas autoridades. “Hemos estado en La Moneda, hemos estado con Dipres, con Transportes”, señaló. Además, recordó que desde 2011 existía la intención de incorporar el proyecto al transporte público, aunque dicha condición nunca quedó establecida en el contrato.

¿Qué ha dicho el Gobierno?

El subsecretario del Interior, Máximo Pavez, confirmó que el Ejecutivo mantiene conversaciones con la concesionaria para evaluar una eventual integración tarifaria. La autoridad explicó que esta posibilidad requiere acuerdos adicionales, debido a que no estaba contemplada originalmente.

“Es una concesión privada y, por lo tanto, hay una conversación tendiente a buscar los mecanismos para una eventual integración”, señaló Pavez. Asimismo, aseguró que existe disposición para facilitar el acceso al nuevo servicio, aunque todavía deben resolverse aspectos contractuales.

Por otra parte, el ministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, había informado que el pasaje tendría un valor aproximado de entre $900 y $1.000, cifra que todavía no es definitiva.

Proyecciones y funcionamiento

Luksic también abordó el ingreso mínimo garantizado contemplado en el contrato de concesión. Según explicó, las estimaciones iniciales consideraban 30 mil pasajeros diarios, mientras que nuevas proyecciones ministeriales apuntarían a 15 mil.

“El Gobierno tiene una gran oportunidad para concretar lo que los gobiernos anteriores no lograron”, afirmó el alcalde, insistiendo en facilitar los transbordos mediante la tarjeta bip! sin pagar un pasaje independiente.

El proyecto contempla 121 cabinas y tres estaciones, conectando Tobalaba con Ciudad Empresarial en aproximadamente 13 minutos. Su entrada en funcionamiento está prevista para el primer trimestre de 2027.

CHH

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