Metro de Santiago informó este que la futura Línea 7 alcanzó un 40% de avance en su construcción, destacando que ya se concretó la conexión de los túneles en la estación Cal y Canto, uno de los hitos más relevantes del proyecto.
Esta estación será la primera de la red en contar con cuatro combinaciones y ya registra un progreso del 60% en sus obras.
La actividad contó con la presencia de distintas autoridades, entre ellas el ministro de Transportes, Louis de Grange; el delegado presidencial metropolitano, Germán Codina; el gobernador Claudio Orrego; y el presidente de Metro, Guillermo Muñoz.
La iniciativa contempla una inversión de US$ 2.528 millones y busca beneficiar a más de 1,6 millones de personas. Según las proyecciones, durante su primer año de funcionamiento se espera un promedio de 194 mil viajes diarios en días hábiles, además de cerca de 60 millones de desplazamientos anuales.
Se espera que el tiempo total de desplazamiento entre las terminales sea de 37 minutos, lo que implica una reducción del 49% frente a los actuales 72 minutos en transporte público.
La línea tendrá 26 kilómetros de extensión y 19 estaciones, incorporando por primera vez a las comunas de Renca, Cerro Navia y Vitacura, junto a Quinta Normal, Santiago, Recoleta, Providencia y Las Condes.
“Estas son obras de Estado que tienen un impacto sobre la sociedad, sobre los vecinos, sobre las familias y que son enormes”, señaló el ministro Louis de Grange.
Por su parte, Muñoz destacó que estas iniciativas “son transformadoras, no solo cambian la vida de personas, cambian también la ciudad. Hacen que Santiago sea cada vez mejor, que es el ánimo que a todos nos hoy día inspira y nos moviliza”.
