La empresa española Sacyr se impuso en la licitación para la segunda concesión de la Ruta 57 Santiago-Colina-Los Andes, conocida como Autopista Los Libertadores, en un proceso que contempla una de las principales inversiones viales proyectadas para la zona central del país.
La apertura de las ofertas económicas se realizó este viernes 4 de septiembre y dejó a Sacyr como licitante preferente, luego de presentar una oferta por UF 32,706 millones, equivalente a cerca de US$1.432 millones. La propuesta superó a Vías Chile y al consorcio Acciona-Strabag.
Intervención con impactos
El proyecto considera más de 110 kilómetros de infraestructura y contempla intervenciones en Colina, Quilicura, Huechuraba y Tiltil, además de sectores de las regiones Metropolitana y de Valparaíso. El presupuesto oficial informado por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) alcanza los US$946 millones.
Entre las principales obras se contempla la ampliación de la Ruta 57, la incorporación de terceras pistas en sectores de mayor demanda, nuevas calles de servicio, pasarelas peatonales y ciclovías.
Uno de los proyectos más relevantes será la construcción del nuevo Túnel Chacabuco, junto con la rehabilitación del túnel actualmente utilizado, además de mejoras en los enlaces y conexiones con la Ruta 5.
Lo que se viene
Pese al resultado de la apertura económica, la concesión aún debe completar su proceso administrativo. El MOP deberá elaborar el decreto de adjudicación, que posteriormente deberá pasar por distintas instancias antes de su formalización.
La actual concesión tiene plazo hasta enero de 2027, por lo que la cartera deberá enfrentar un calendario ajustado para concretar la nueva adjudicación.
Cabe destacar que la futura concesión de la Autopista Los Libertadores busca mejorar la conectividad entre Santiago, la zona norte de la Región Metropolitana y Los Andes, además de fortalecer una ruta estratégica para el transporte de pasajeros y carga hacia el Complejo Fronterizo Los Libertadores.
