El proyecto de tren rápido que busca unir Valparaíso y Santiago en 45 minutos sigue avanzando y la iniciativa sería presentada durante las próximas semanas.
Así lo informó el delegado presidencial regional de Valparaíso, Manuel Millones, tras sostener una reunión con representantes del consorcio conformado por las empresas Dragados y Besalco.
Según explicó la autoridad, los encuentros con la firma se realizaron bajo el marco de la Ley del Lobby y permitieron conocer nuevos antecedentes sobre una propuesta que pretende conectar ambas regiones mediante un trazado que considera pasos por San Antonio y Melipilla.
La iniciativa contempla una inversión estimada de US$ 3.000 millones y corresponde a un proyecto que anteriormente ingresó al Sistema de Concesiones, pero cuya tramitación se detuvo.
“Hay un consorcio chileno-español que ha concurrido a esta Delegación Presidencial por Ley del Lobby y nos ha explicado que le interesa replantear el proyecto de tren rápido Melipilla – San Antonio – Valparaíso, con 45 minutos en tiempo, carga de pasajeros y una inversión de 3.000 millones de dólares”, expuso el delegado.
Actualmente, la propuesta para el trazado ferroviario entre Valparaíso y Santiago permanece en evaluación dentro de la cartera de proyectos de la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas para el período 2025-2029.
Millones ya había adelantado en mayo el interés de inversionistas privados por reactivar esta alternativa ferroviaria. Ahora, confirmó que próximamente dará a conocer la propuesta de manera pública.
El avance se produce luego de que el Gobierno reconociera que los recortes presupuestarios hicieron que el proyecto ferroviario impulsado durante la administración anterior dejara de ser prioritario.
Ese plan contemplaba un recorrido por comunas del interior de la Región de Valparaíso y un tiempo de viaje superior a una hora.
A diferencia de esa propuesta, el nuevo proyecto considera una conexión directa y también incorpora transporte de carga, aspecto que sería fundamental para asegurar su viabilidad económica.