Los vidrios polarizados en la revisión técnica se han transformado en uno de los puntos más fiscalizados en las plantas del país, especialmente durante marzo, mes en que muchos conductores buscan regularizar su situación para obtener el Permiso de Circulación.
En este contexto, los vidrios polarizados pueden marcar la diferencia entre aprobar o reprobar la inspección vehicular.
De acuerdo con el Ministerio de Transportes, en 2024 seis de cada diez vehículos que no pasaron la revisión técnica presentaban fallas que pudieron haberse detectado previamente. Entre ellas, el estado de los vidrios y sus láminas aparece como una de las causas más frecuentes.
En las Plantas de Revisión Técnica (PRT) se mide el nivel de transmisión de luz de los vidrios para garantizar una correcta visibilidad del conductor.
La normativa vigente establece que los vidrios laterales delanteros deben permitir al menos un 70% de paso de luz, mientras que en los traseros y la luneta el mínimo permitido es de 28%.
Además, las láminas deben contar con un sello visible que certifique el nivel de transmisión de luz y los datos del instalador. Si no cumplen con estos requisitos, el vehículo será rechazado.
Qué puede provocar el rechazo
Existen condiciones específicas que están prohibidas y que pueden impedir aprobar la revisión técnica:
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Láminas reflectivas o tipo espejo
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Materiales metálicos
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Colores como rojo, azul, amarillo o ámbar
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Presencia de burbujas, rayas u otras imperfecciones
También deben estar instaladas en una sola pieza por vidrio y correctamente adheridas.
El gerente general de ConoEste, Matías Alemparte, explicó: “Algo tan simple como limpiar las láminas antes de la revisión puede marcar la diferencia. Si están sucias, el equipo puede registrar menor visibilidad y el auto podría ser rechazado”.
En caso de rechazo, los conductores tienen un plazo de 15 días para corregir el problema y volver a la inspección.
Cuando están correctamente instaladas, estas láminas también aportan beneficios como la reducción del calor, el bloqueo de rayos UV y una mayor protección del interior del vehículo.