El proyecto Túnel Lo Ruiz, una de las principales obras de infraestructura vial en desarrollo en el sector norte de Santiago, alcanzó un 20% de avance. La iniciativa busca mejorar la conectividad y disminuir la congestión que actualmente afecta al Nudo Quilicura, con una inversión estimada en US$450 millones.
El avance fue constatado durante la primera visita inspectiva realizada por el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, quien recorrió las obras junto al alcalde de Renca, Claudio Castro, y representantes de VíasChile y OHLA.
“Estas son obras de Estado que trascienden a los gobiernos y que tienen como objetivo mejorar la circulación vehicular, la calidad de vida de las personas y también tienen un alto impacto en el desarrollo económico y en la productividad. A mediados del año 2029 estas obras estarán operativas para mejorar la conectividad del transporte particular, público y de carga dentro de nuestra ciudad”, señaló el biministro Louis de Grange.
Dos túneles bajo el Cerro Lo Ruiz
La obra considera la construcción de dos túneles unidireccionales, uno para el tránsito hacia el oriente y otro hacia el poniente, con una extensión aproximada de 1,47 kilómetros cada uno. Ambos estarán emplazados bajo el Cerro Lo Ruiz y tendrán conexiones directas con las autopistas General Velásquez y Vespucio Norte.
En conjunto, los túneles sumarán cerca de 3 kilómetros y tendrán una velocidad de diseño de 80 km/h, además de sistemas de seguridad y tecnología destinados a la operación de la infraestructura.
Según el MOP, hasta ahora se han excavado 550 metros de túneles, mientras que la concesión completa considera aproximadamente 5,8 kilómetros, incluyendo las estructuras y conexiones asociadas al proyecto.
Impacto en el Nudo Quilicura
Una vez que las obras entren en funcionamiento, la proyección del Ministerio de Obras Públicas apunta a una reducción de 25% en la congestión del Nudo Quilicura, con un ahorro de tiempo de desplazamiento que podría alcanzar los 20 minutos.
El proyecto también contempla intervenciones destinadas a mejorar el entorno urbano. Entre ellas se consideran nuevos espacios públicos, tres parques comunitarios y una ciclovía de 3 kilómetros, además de áreas verdes y sectores destinados a actividades deportivas, recreativas y de esparcimiento.
“Se trata de una gran inversión de 450 millones de dólares, que son el resultado de la alianza público – privada, que además tienen un impacto en el empleo que es fundamental, con cerca de 1.100 trabajadores en la etapa de construcción”, explicó Louis de Grange.
El proyecto es desarrollado por VíasChile, concesionaria de Autopista Central, y tiene contemplada su puesta en operación hacia mediados de 2029. CHH
