Este viernes 11 de septiembre, la alcaldesa de La Pintana, Claudia Pizarro, junto al gerente corporativo de Ingeniería de Metro de Santiago, Rodrigo Terrazas, visitaron las obras de la futura Línea 9 del Metro, proyecto que conectará el centro de Santiago con Puente Alto y que contempla tres estaciones en La Pintana.
La nueva línea tendrá cerca de 27 kilómetros de extensión y contará con 19 estaciones, atravesando ocho comunas: Recoleta, Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón, La Pintana y Puente Alto. En total, se estima que beneficiará a cerca de dos millones de personas.
El proyecto considera una inversión de US$2.733 millones y será puesto en servicio en tres etapas. El primer tramo contempla 14 kilómetros y 10 estaciones entre Biobío y la futura estación Plaza de La Pintana. Su entrada en operación está prevista para 2030 e incluye los talleres y cocheras de la nueva línea.
El segundo tramo tendrá cuatro kilómetros y cuatro estaciones entre Biobío y Puente Cal y Canto, con puesta en servicio proyectada para 2032. El tercer tramo, en tanto, considera nueve kilómetros y cinco estaciones entre Plaza de La Pintana y Plaza de Puente Alto, y se espera que esté operativo en 2033.
De acuerdo con lo expuesto, existen 10 frentes de trabajo donde ya comenzaron las principales obras civiles en La Pintana, San Ramón y La Granja. Estas incluyen la excavación de brocales y piques de construcción. Además, durante el segundo semestre comenzó la excavación de galerías en dos comunas.
Comienzo de obras
Las obras previas del primer tramo comenzaron en mayo de 2025, mientras que en agosto de ese año se iniciaron los trabajos para construir los talleres y cocheras en La Pintana.
El segundo tramo inició sus obras previas durante el segundo trimestre de este año y se encuentra principalmente en la etapa de rescates arqueológicos. El tercer tramo continúa su tramitación ambiental y Metro espera obtener la Resolución de Calificación Ambiental (RCA) hacia fines de 2026.
Uno de los principales beneficios será la reducción de los tiempos de traslado. Según las estimaciones de Metro, el viaje entre el centro de Santiago y el centro de Puente Alto pasará de unos 50 minutos a cerca de 35 minutos, una disminución de 28%.
La Línea 9 tendrá seis combinaciones con la red existente y proyectada, entre ellas Puente Cal y Canto, Santa Lucía, Matta, Biobío, Santa Rosa y Plaza Puente Alto.
