Quienes llegan en avión a la capital y luego deben continuar su viaje hacia otras ciudades podrían contar con una alternativa más directa. Las nuevas conexiones desde el Aeropuerto de Santiago buscan unir el terminal aéreo con destinos ubicados a un máximo de 300 kilómetros, evitando varios transbordos.
La Sociedad Concesionaria Nuevo Pudahuel abrió el proceso para encontrar a las empresas que operarán estos recorridos interurbanos. La primera etapa, correspondiente a las manifestaciones de interés, estará disponible hasta el 12 de octubre. Hasta ahora, más de 10 operadores han mostrado interés.
El proyecto contempla adjudicar la operación a tres empresas. Los buses conectarán directamente el aeropuerto con ciudades fuera de la Región Metropolitana y no podrán detenerse dentro de la capital para tomar o dejar pasajeros. Actualmente, esos traslados están cubiertos por servicios licitados a Centropuerto y Turbus.
Entre las ciudades que podrían incorporarse se encuentran Valparaíso, Viña del Mar, Rancagua, Quillota, San Felipe y Los Andes. Cada operador deberá proponer los recorridos que busca realizar y también tendrá la responsabilidad de determinar las tarifas.
Una alternativa para reducir transbordos
Las nuevas conexiones desde el Aeropuerto de Santiago apuntan especialmente a quienes actualmente deben realizar dos o más combinaciones para llegar a localidades cercanas a la capital.
Para estos servicios se utilizará la estación de buses inaugurada en el terminal aéreo en 2022. El recinto tiene 16.700 metros cuadrados, 26 espacios para buses, salas de espera, servicios higiénicos y áreas comerciales todavía pendientes de habilitación.
Si la iniciativa obtiene buenos resultados, también se podrían desarrollar alianzas entre aerolíneas y empresas de transporte terrestre. La idea es avanzar hacia pasajes integrados de avión y bus, similares a sistemas utilizados en Europa, incorporando ciudades como Valparaíso o Rancagua como origen o destino.
