El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, confirmó que su gobierno evalúa “muy seriamente” prohibir las exportaciones de diésel al resto del mundo, una medida que podría afectar a Chile.
En entrevista con Fox News, el mandatario explicó que la decisión se analiza ante los aumentos del precio del petróleo.
“Esto puede provocar, en muchas ocasiones, un ligero aumento del precio de la gasolina para los coches, por lo que lo estamos analizando muy seriamente”, indicó Trump, añadiendo que “es muy posible que lo hagamos”.
El presidente norteamericano ya se había referido a esta posibilidad la semana pasada, luego de una reunión con el presidente de Ucrania, Volodimir Zelenski, en la ONU. En esa oportunidad, señaló que “será una decisión que llegará rápidamente, de una forma u otra”.
En ese momento, también abordó la destrucción de varias refinerías en Rusia, afirmando que “es un duro golpe para los rusos. También es un duro golpe para el precio del diésel”.
Por lo anterior, una eventual prohibición podría generar presión sobre el mercado chileno. El precio del petróleo acumula un alza de 14% desde el inicio del conflicto en Medio Oriente.
A este escenario se suma la situación del estrecho de Ormuz. El ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Abás Araqchi, dijo que espera este martes una respuesta de Estados Unidos a la propuesta de Teherán para abrir el estrecho.
¿Qué ocurriría con Chile?
De acuerdo con datos de Vortexa recogidos por Bloomberg, Chile es el tercer destino de las exportaciones de diésel de Estados Unidos hacia Latinoamérica, con más de 95.620 barriles diarios.
En Chile, el Ejecutivo ya evalúa alternativas ante el eventual impacto. Entre ellas se encuentra aumentar las importaciones desde mercados como Japón o China.
La ministra de Energía, Ximena Rincón, explicó que mediante Enap se importa crudo que es procesado, refinado y vendido a distribuidoras. Sin embargo, del total comercializado por estas empresas, un 40% es comprado a Enap y el 60% corresponde a productos procesados fuera del país.
“Algunas tienen un mayor impacto, otras un menor impacto. Están viendo qué pasa con la venta de Japón, o de China, otros mercados”, sostuvo.
