El Paso Internacional Cristo Redentor, conocido en Chile como Paso Los Libertadores, cumple este domingo 16 de agosto 34 días cerrado, luego de las intensas nevadas que afectaron la alta cordillera durante julio y que obligaron a suspender el tránsito entre Chile y Argentina.
La extensa interrupción mantiene paralizado uno de los principales corredores terrestres entre ambos países y ha generado importantes consecuencias para el transporte internacional. Más del 70% de la carga terrestre entre Chile y Argentina transita por este corredor, por lo que la extensión del cierre ha impactado directamente a la cadena logística.
Ahora, después de más de un mes de cierre, comienza a tomar forma un eventual proceso de reapertura.
Este lunes se definirá si el paso puede reabrir
La Dirección de Asuntos de Fronteras de Argentina tras reunión con las autoridades chilenas, confirmará mañana lunes 17 de agosto, al mediodía, si están dadas las condiciones de transitabilidad segura para habilitar nuevamente el Sistema Integrado Cristo Redentor.
La decisión estará condicionada a las condiciones existentes en la alta montaña y a la seguridad de la ruta, uno de los principales factores que han impedido hasta ahora concretar la reapertura.
En las últimas semanas, los trabajos de despeje han avanzado a ambos lados de la cordillera. En Chile, los equipos de Vialidad lograron avanzar hasta la boca del túnel Cristo Redentor tras retirar grandes cantidades de nieve, mientras que las autoridades han insistido en que el avance de las máquinas no es suficiente y que la ruta debe presentar condiciones seguras para volver a operar. (Chicureo Hoy)
Reapertura inicial sería exclusiva para camiones
En caso de que las autoridades confirmen la reapertura, el tránsito se implementaría inicialmente bajo una logística especial para descongestionar el transporte de carga.
El esquema informado contempla:
- Martes, miércoles y jueves: circulación exclusiva de camiones desde Argentina hacia Chile.
- Viernes y sábado: circulación de camiones desde Chile hacia Argentina.
- Horario en Argentina: de 09:00 a 21:00 horas.
- Horario en Chile: de 08:00 a 20:00 horas.
- Portación obligatoria de cadenas para los vehículos.
- Domingo 23 de agosto quedaría habilitado para vehículos particulares.
La modalidad busca ordenar el retorno del transporte de carga luego de más de un mes de interrupción y evitar una saturación inmediata del corredor.
Miles de camiones esperan para cruzar
Uno de los principales desafíos que enfrentará la eventual reapertura será el volumen de vehículos que se ha acumulado durante las semanas de cierre.
El 10 de agosto, autoridades argentinas estimaban unos 3.000 camiones esperando en distintos puntos de Argentina, principalmente en sectores de Mendoza, San Luis y otras localidades cercanas a las rutas de acceso al paso.
Previamente, también se había informado que cerca de 3.000 camiones podrían estar esperando para cruzar, mientras que parte de los transportistas optó por modificar sus rutas y utilizar pasos fronterizos alternativos.
Por esta razón, una eventual apertura no significaría necesariamente que el tránsito vuelva de inmediato a sus niveles habituales. Las autoridades ya habían advertido que serían necesarios varios días para comenzar a descongestionar el transporte de carga y avanzar posteriormente hacia una apertura general.
Pino Hachado, Cardenal Samoré y Jama fueron alternativas
Durante las semanas de cierre, algunos transportistas optaron por utilizar otros corredores internacionales para ingresar a Chile.
Entre ellos se encuentran Pino Hachado, Cardenal Samoré y Jama, aunque las condiciones climáticas también han generado dificultades en algunos de estos pasos.
Además el Paso Jama se mantuvo como la alternativa más estable, aunque utilizar esta ruta implica recorrer cerca de 3.000 kilómetros adicionales, aumentando considerablemente los tiempos y costos del transporte internacional.
La utilización de rutas alternativas permitió que parte de la carga pudiera continuar desplazándose, pero no logró reemplazar la capacidad del principal corredor entre la zona central de Chile y Mendoza.
Un cierre marcado por una acumulación histórica de nieve
El cierre comenzó a mediados de julio, después de un intenso sistema frontal que provocó una acumulación excepcional de nieve en la alta cordillera.
A medida que avanzaron las semanas, las condiciones hicieron cada vez más complejas las labores de despeje. El 7 de agosto, cuando el Cristo Redentor cumplía 24 días cerrado, Chicureo Hoy informó que la nieve caída alcanzaba cerca de siete metros, mientras que en algunos sectores las acumulaciones podían llegar hasta los 20 metros.
Las bajas temperaturas también endurecieron el manto de nieve y generaron bloques de hielo que dificultaron el trabajo de las maquinarias.
En ese momento, las autoridades señalaban que la reapertura dependía no solo del avance de los equipos de Vialidad, sino también de que existieran condiciones adecuadas para garantizar una transitabilidad segura.
Una reapertura que será progresiva
Con 34 días de cierre, la eventual habilitación del Cristo Redentor representa un paso relevante para comenzar a normalizar el transporte entre Chile y Argentina, aunque el retorno será progresivo.
La prioridad inicial estará puesta en descongestionar los miles de camiones acumulados, bajo un sistema de circulación organizado por jornadas y sentido de tránsito.
La decisión clave se conocerá este lunes 17 de agosto al mediodía, cuando la Dirección de Asuntos de Fronteras informe si las condiciones de la cordillera permiten concretar la reapertura.
Mientras tanto, las autoridades mantienen como principal criterio la seguridad de quienes deberán transitar por uno de los corredores internacionales más importantes de la zona central.
Delegado Presidencial Ricardo Figueroa Ayala, entrega un nuevo balance del Complejo Fronterizo Los Libertadores y el Camino Internacional, en relación a los trabajos que se realizan para Plan de Apertura cumpliendo con la Transitabilidad Segura.#ChileSeCuida 🇨🇱🫂 pic.twitter.com/kE7aMHTVuz
— CF Los Libertadores (@CFLosLibertador) August 15, 2026
