El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) inició este lunes un plan piloto con 90 agentes antievasión en el servicio 107 de Red Movilidad, con el objetivo de reducir la cantidad de pasajeros que ingresan a los buses sin validar su pasaje.
El recorrido, operado por STU, conecta 13 comunas de la Región Metropolitana, entre Peñalolén y Huechuraba, y transporta cerca de 13 mil pasajeros diariamente.
Recorrido 107 concentra alta evasión
Según las cifras entregadas por el MTT, el servicio registra una evasión de 62,7 %, mientras que el promedio de Red Movilidad alcanzó un 37,4 % durante el primer semestre de 2026.
Los agentes trabajarán en grupos de tres personas por bus y se ubicarán en los accesos delanteros y traseros para orientar a los pasajeros hacia la validación del pasaje antes de ingresar.
El despliegue contempla 21 frecuencias diarias, de lunes a viernes, principalmente entre las 06:30 y 08:30 horas y las 17:00 y 20:00 horas, correspondientes a los principales horarios punta.
“Pagar el pasaje es un deber, porque el sistema de transporte lo financiamos entre todos. La evasión afecta directamente la sostenibilidad del sistema y perjudica a quienes sí cumplen con su obligación”, señaló el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange.
Agentes tendrán un rol preventivo
El plan tendrá una duración inicial de 30 días y considera una inversión cercana a los $100 millones. La meta es que la evasión del servicio disminuya desde el actual 62,7 % hasta un rango de entre 30 % y 40 %.
Los agentes no cumplirán funciones de fiscalización. No podrán cursar multas ni aplicar sanciones, sino que estarán encargados de disuadir el ingreso sin pago y solicitar a los usuarios que validen su pasaje.
En caso de algún incidente, se aplicarán los protocolos correspondientes y las cámaras instaladas en los buses podrán utilizarse como registro para revisar los hechos.
Evaluarán extender la medida
El MTT utilizará los resultados del piloto para determinar el impacto de este mecanismo y analizar una eventual implementación en otros recorridos con altos niveles de evasión.
La estrategia se suma a otras medidas de Red Movilidad, entre ellas torniquetes, zonas pagas, segundos validadores en las puertas traseras de cerca de 600 buses y operativos de fiscalización junto a Carabineros.
La iniciativa también busca generar nuevos puestos de trabajo. Según indicó el biministro de Economía, Fomento y Turismo y Minería, Daniel Mas, el modelo podría eventualmente escalar hasta alcanzar 3.000 empleos.
Las multas por evadir el pasaje en los buses de Red Movilidad van desde 1 a 1,5 UTM, equivalentes aproximadamente a $71 mil y $107 mil, respectivamente.
