Los camioneros mantienen su estado de alerta ante el alza del precio del diésel y esperan una respuesta del Gobierno al petitorio que entregaron el lunes al subsecretario de Hacienda, Sebastián Vallebona.
La Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC) y la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC) establecieron un plazo de 48 horas para recibir una respuesta concreta a sus solicitudes. Hasta ahora, no han anunciado el retiro del ultimátum ni una movilización, por lo que las organizaciones regionales deberán definir los pasos a seguir según la respuesta del Ejecutivo.
Las cuatro demandas de los camioneros
El petitorio presentado por ambos gremios contempla cuatro medidas para enfrentar el impacto del alza del combustible.
La primera es establecer por ley un Fuel Surcharge, mecanismo que permitiría traspasar de manera automática y simétrica las variaciones del precio del diésel a los contratos de transporte.
Además, solicitan que el Gobierno ingrese esta iniciativa al Congreso con máxima urgencia y convoque una mesa técnica con representantes del sector.
Como tercer punto, los camioneros piden restituir formalmente la aplicación del MEPCO al diésel, utilizando tanto la banda de precio de referencia como el umbral de variación.
Finalmente, solicitan corregir lo que califican como una distorsión tributaria cercana a $100 por litro para determinados transportistas.
Gobierno anunció medidas, pero gremios esperan respuestas específicas
Durante este martes, el Gobierno presentó un proyecto que busca extender hasta diciembre algunas ayudas para sectores afectados por el aumento de los combustibles, además de contemplar una nueva capitalización del Fogape.
La iniciativa constituye una respuesta del Ejecutivo frente al escenario de mayores costos, pero no contempla directamente los cuatro puntos planteados por la CNDC y la CNTC.
En paralelo, el biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, afirmó que el Gobierno está evaluando medidas específicas para los sectores afectados por el precio del combustible y que estas podrían ser anunciadas próximamente. Sobre una eventual modificación del MEPCO, señaló que la definición corresponde al Ministerio de Hacienda.
Diésel podría acercarse a los $1.500
La presión del gremio ocurre ante las nuevas alzas previstas para los combustibles. Los dirigentes han advertido que el precio del diésel podría quedar cerca de los $1.500 por litro, situación que, según las organizaciones, dificulta que las empresas puedan absorber nuevos costos.
Juan Araya, presidente de la CNDC, y Sergio Pérez, presidente de la CNTC, han señalado que cerca de 40 mil empresas del sector enfrentan dificultades para asumir nuevos incrementos.
A esto se suma la incertidumbre internacional por una eventual restricción de las exportaciones de diésel desde Estados Unidos, escenario que podría generar nuevas presiones sobre el mercado chileno.
Las bases definirán los próximos pasos
Por ahora, los camioneros continúan a la espera de una respuesta del Ejecutivo. De acuerdo con lo planteado por los dirigentes, si las medidas ofrecidas son consideradas insuficientes, serán las organizaciones regionales las que definirán eventuales acciones.
