Una nueva etapa vinculada al proyecto ferroviario avanza en la comuna de Renca, donde se trabaja en la habilitación del tramo 3 de avenida El Cerro, entre las calles Rafael Negrete y Río Lluta, de cara a los trabajos del tren Santiago-Batuco.
Según informó la municipalidad de Renca, la intervención permitirá habilitar cerca de 500 metros de nueva vialidad en un sector que, durante años, permaneció interrumpido y sin una calle continua. La iniciativa busca mejorar la conectividad local y contribuir a descongestionar avenida Balmaceda.
El proyecto contempla la pavimentación de aproximadamente 6.000 metros cuadrados, equivalentes a cerca de la superficie de un estadio de fútbol, además de la construcción de más de 3.000 metros cuadrados de veredas. También considera un sistema subterráneo de drenaje de aguas lluvias para enfrentar problemas de barro y anegamientos durante el invierno.
A estas obras se sumará la instalación de luminarias LED y elementos de seguridad vial, compromisos asumidos por el municipio para complementar la intervención y favorecer el desplazamiento de peatones y vehículos.
Una demanda histórica de la comunidad
El alcalde de Renca, Claudio Castro, destacó el avance de los trabajos y el impacto que tendrá la recuperación de esta conexión vial para el sector: “Una obra esperada por años que hoy comienza a hacerse realidad”, señaló el jefe comunal al referirse a la intervención de avenida El Cerro.
La autoridad agregó que la habilitación de la calle permitirá mejorar tanto la conectividad como la seguridad del entorno, junto con responder a una demanda histórica de la comunidad.
Cabe destacar que la ejecución de estos trabajos se desarrolla en coordinación con la Empresa de Ferrocarriles de Estado (EFE) y corresponde a una obra de compensación asociada al tren Santiago–Batuco.
¿En qué se encuentran los trabajos de EFE?
El futuro tren conectará Quinta Normal con Batuco a través de un trazado ferroviario de aproximadamente 26 kilómetros, que contempla estaciones en Quinta Normal, Matucana, Renca, Quilicura, Las Industrias, Valle Grande, Estación Colina y Batuco. La iniciativa busca ofrecer una alternativa de transporte público para los habitantes del sector norte de la Región Metropolitana.
En 2025, EFE informó la firma del contrato para ejecutar las obras civiles y ferroviarias del tramo en superficie entre Mapocho y Batuco, por una inversión superior a los US$470 millones. El proyecto contempla, entre otras intervenciones, nuevas estaciones, pasos peatonales desnivelados y obras para mejorar la seguridad del trazado.
Finalmente, EFE presentó, junto con la Unión Europea y el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), una iniciativa de asistencia técnica destinada a impulsar el funcionamiento seguro y eficiente de los futuros servicios ferroviarios.
